Společnost Route Radio, s.r.o., která vlastní licenci k projektu Rádia Dálnice, dnes večer oznámila, že zahájí vysílání dálničního rádia v dubnu letošního roku. K vytvoření a realizaci tohoto projektu rozhodla pod vlivem narůstající potřeby řešení tíživých dopravních situací na českých dálnicích, speciálně dálnici D1. Plánované pokrytí kopíruje důležité cestní tahy.
Několik dopravních vstupů v hodině
„Náš projekt je založen na malých kmitočtech, paprskovitě se šířících kolem hlavních dálničních tahů, občas i v moderním synchronním módu, tzv. synchronním vysílání. Dominantním rysem Rádia „D“ Dálnice bude průběžné, několikrát za hodinu vysílané vícejazyčné (minimálně dvoujazyčné) dopravní sdělení, doplněné hudbou a veškerým servisem pro řidiče,“ uvádí společnost v tiskové zprávě.
Rádio bude velmi úzce spolupracovat s celonárodně koordinovaným dopravním informačním systémem, jehož hlavní základna – Národní dopravní a informační centrum (NDIC), sídlí v Ostravě. Právě v Ostravě je i hlavní sídlo Rádia Dálnice, které bude využívat technické i personální zázemí úspěšného Rádia Čas. Oba projekty pojí osoba majitele Radima Pařízka, který kromě těchto dvou rádií vlastní i společnost s nárokem na celoplošnou televizní licenci pro projekt digitální televize Pohoda. Pařízek stál i u zrodu sítě rádií Hey. Nové rádio se zaměří na pět programových priorit – rychlost, systémovost, vícejazyčnost, okamžitou zpětnou vazbu a sociální marketing. Další informace k projektu poskytnou zástupci příští týden na tiskové konferenci.
POZNÁMKA: Čím nás překvapí Rádio Dálnice?
Teoretická mapka pokrytí Rádia Dálnice, zdroj: JIDXC
Pokrytí zajistí desítky dokrývačů
Rádio Dálnice má k dispozici solidní pokrytí čtyř krajů. Bude jej možné naladit prostřednictvím téměř 30 vysílačů napříč Plzeňským a Středočeským krajem, Vysočinou a Jihomoravským krajem. Teoretická mapka pokrytí zasahuje z malé části i na okraj Prahy, v ideálním případě se tak nové rádio dostane i do části české metropole. Původně mělo jít o lokální rozhlasovou stanici na Vysočině, v listopadu se však společnost Radima Pařízka dostala k frekvenční síti, která pokrývá významnou část republiky. Stalo se vůbec poprvé v novodobé historii, že by ještě nevysílající rádio získalo síť více než 20 frekvencí, ještě k tomu mimo standardního licenčního řízení.
DALŠÍ INFORMACE: Rádio Dálnice už připravuje svůj web
Dopravní zpravodajství se dle licenčních podmínek paradoxně omezuje minimálně na čtyři dopravní vstupy denně, které jsou v licenci předepsány. Provozovatel tak může v případě potřeby průběžně měnit svůj program a upravovat počet vstupů, a to i bez změny podmínek licence.
